Шины Dunlop GrandTrek AT3 в Сочи

4.4/5

8 отзывов

цена от 11 975 ₽

Проверенный магазин

В наличии: 1 шт.

Доставка транспортной компанией из Москвы

Наличными, безналичным переводом

225/70R17
и еще 1 предложение

от 11 975 ₽

Добавить в корзину

Быстрая обработка заказа (до 20 мин.)

Предложения в Сочи 4

Все цены на шины Dunlop GrandTrek AT3

Указаны текущие цены с сайтов магазинов-партнеров. Если магазин передает неактуальные данные, пожалуйста, сообщите нам.

/

R

– передние

/

R

– задние

Указать другой размер для задних шин Скрыть размер для задних шин

Проверенный магазин

В наличии: 1 шт.

Доставка транспортной компанией из Москвы

Наличными, безналичным переводом

225/70R17
и еще 1 предложение

от 11 975 ₽

Добавить в корзину

Быстрая обработка заказа (до 20 мин.)

Проверенный магазин

Под заказ

Бесплатный самовывоз в 2 пунктах

Бесплатная доставка курьером

Картой на сайте, наличными, безналичным переводом

Гарантия производителя

255/55R18
и еще 1 предложение

от 14 950 ₽

Добавить в корзину

Характеристики

Сезон

Всесезонные

Ширина

215, 225, 235, 245, 255, 285

Профиль

50, 55, 60, 65, 70, 82

Диаметр

16, 17, 18, 20

Максимальная скорость

180-240 км/ч

Максимальная нагрузка

800-1250 кг

Мокрое торможение

34 м

Шумность

74 дБ

Экономия бензина

54 л

Тип протектора

Универсальный

Рисунок протектора

Симметричный, Ненаправленный

Технология RunFlat

Нет

Технология Seal

Нет

Коммерческие шины

Нет

Производство

Германия,

Индонезия,

Словения,

Великобритания,

США,

Таиланд,

Турция,

Франция,

Япония

Цена

от 11 975 до 18 400 ₽

Описание

Dunlop GrandTrek AT3

Мощная шина Dunlop Grandtrek AT3 способна покорять даже самые труднопроходимые местности на полноприводных автомобилях.

Разработчики заявляют, что она предназначена для эксплуатации на дороге (70%) и бездорожье (30%). Функциональная модель обеспечивает максимальную долговечность и стабильность без ущерба для высокой производительности.

На портале ВсеКолеса.ру представлено более 4 вариантов третьей модели в размерах от 15 до 18 дюймов. Предложения 191 интернет-магазинов Москвы и других городов дают возможность выбрать другие шины Данлоп.

Технологии производства

Шины Данлоп Грандтрек АТ3 устанавливаются на мощные автомобили. Покрышки изготовлены из специальной резиновой смеси, поэтому они демонстрируют отличное сцепление на всех типах дорог. Боковины GrandTrek AT3 усилены нейлоновым кордом. Такая конструкция делает шины жесткими, устойчивыми к деформации.

Протектор шин

Данлоп Грандтрек АТ3 имеет симметричный ненаправленный рисунок протектора с универсальными свойствами. Развитая дренажная система, в виде трех продольных канавок и многочисленных диагональных, обеспечивает эффективный отток воды, улучшая сцепление на мокром покрытии.
Dunlop GrandTrek AT3 - 1
Центральное ребро с разнонаправленными шашками повышает устойчивость и маневренность резины. Остроугольные плечевые блоки обеспечивают шине проходимость сложных участков дорог. Они объединены по парам, что положительно влияет на акустический и механический комфорт во время движения.
Dunlop GrandTrek AT3 - 2

Показать всё

Результаты тестов 1

Все результаты тестов

12 Результаты теста летних шин для кроссоверов - 2013. «Авторевю»

Тормозной путь на мокром асфальте

80-0 км/ч за 36,1 м

Поперечные сцепные свойства на мокром асфальте

6/10 баллов

Управляемость на мокром асфальте

6/10 баллов

Тормозной путь на сухом асфальте

100-0 км/ч за 46,8 м

Управляемость на сухом асфальте

6/10 баллов

Шум

8/10 баллов

Плавность хода

8/10 баллов

Сопротивление качению

8/10 баллов

Проходимость

9/10 баллов 2

• проходимость

• крайне низкие сцепные свойства на мокром и сухом асфальте • управляемость на мокром и сухом асфальте

Отзывы 8

Добавить отзыв

Все отзывы Dunlop GrandTrek AT3

5 / 5 Андрей 4 года назад

Когда я начал кататься на 200, там стояли "родные" шины Dunlop Grandtrek AT 22. Они и сейчас идут в стандарте на 200. Для города и трассы шина идеальная, не шумит, в поворотах держит (зимой на них не катал, не знаю). Но мне нужны были шины, на которых можно поехать в поле, в лес, на гравий… Я остановил свой выбор на AT3. Выбор пал на них по 2 причинам:
1. Доступная цена (по сравнению с тем же Гудричем).
2. По отзывам и от продавцов я услышал, что это идеальная универсальная шина — достаточно тихая, хорошо держит трассу, но и гребёт по снегу и грунтовке.
Конечно, это не грязевая шина, но она мне и не была нужна, в глубокую грязь я его не загонял (только один раз пришлось).
Шины оказались потрясающе долговечными — я откатал на них около 100 000 км. Конечно, на 100 000 они уже были совсем никакие, но послужили мне верой и правдой:
1. Они держат, как сухую, так и мокрую дорогу. Отвод воды в них и защита от аква планирования отличные.
2. Один раз я заехал на поле, дело было весной сразу после снега. Передо мной на дороге стояла нива, закопавшаяся по самые арки. Немного разогнавшись по сухому я легко преодолел эту распутицу, правда пару раз машина ехала просто боком.
3. Ну и, конечно, 100 000 км на одной резине — это очень экономно.

5 / 5 Александр Ли 6 лет назад

Посмотрев цены на резину был удивлён. Честно говоря думал взять какую-нибудь нормальную китайскую резину в АТ формате за относительно вменяемые деньги. Но не тут то было. В нашем размере выбор не так велик, а то что есть по цене приближается к мировым брендам. :(
В итоге вспомнив, что от добра добра не ищут, было принято решение брать проверенную АТ резину Dunlop Grandtrek AT3, на которой я вполне хорошо рассекал, когда был Кайроноводом. От неё остались очень положительные впечатления. Устраивала она меня по всем параметрам. Что на трассе, что вне её пределах. (Ещё раз напомню, что не участвую в хардкорах :)).

Обзоры 12

Добавить ссылку на обзор

Все обзоры Dunlop GrandTrek AT3

Резина ходила тысячные перегоны, ловила различные дорожные ямы, пылила хорошими и не очень грейдерами на приличной скорости, ползала по раскисшим колеям полей и лесов московской области, и даже топтала снег, и зарекомендовала себя очень хорошо.

Dunlop Grandtrek AT3 205\70 R15

По мягкой почве не едет на заднем приводе, закапывается. В скользких местах не рулит почти. Из-за большой ширины, тяжеловато идёт по рыхлым, песчаным грунтам, порой не хватает тяги, если внатяг.
В снегу никак. Только с разгона, но чревато провалиться и встать на совсем.
К тому же, уставшее сцепление, как бы намекнуло пару раз. Готовим грошики к замене сцепы…

Dunlop Grandtrek AT3 285/75/16 Q-122

Шины Dunlop GrandTrek AT3 в Сочи

Предложения в Сочи 4

Характеристики

Описание

Dunlop GrandTrek AT3

Технологии производства

Протектор шин

Результаты тестов 1

12 Результаты теста летних шин для кроссоверов - 2013. «Авторевю»

Отзывы 8

Обзоры 12

Похожие товары